[서울이코노미뉴스 김보름 기자] 코오롱생명과학이 19년 바이오 연구개발의 결실로 내세워 온 관절염 치료제 인보사(INVOSSA)의 유통과 판매를 중단했다. 이와 함께 미국에서 진행 중인 임상3상을 위한 환자모집도 잠정 중단했다. 인보사 성분 속에 식품의약품안전처에서 허가했던 내용과 다른 물질이 혼입됐다는 이유에서다. 식약처와 회사 측은 안전성에는 문제가 없다고 밝혔지만, 제품 유통 재개 여부는 확실한 성분 분석 결과가 나오는 오는 15일쯤 결정될 전망이다. 그러나 인보사는 이번 파문으로 신뢰도에 상당한 타격을 입게 됐고, 이를 바이

중소기업중앙회가 대주주로 있는 홈앤쇼핑의 방만경영이 혀를 내두를 정도로 심각하다. 홈앤쇼핑에서는 눈먼 돈이 많은 탓인지 규정에도 없는 돈을 전직 중기중앙회장 등에 지급하고 협력업체나 중간 밴더사에 대한 불공정거래도 관행적으로 이뤄져온 것으로 드러났다.특히 회원 중소기업들을 대기업들의 불공정거래 횡포로부터 보호하는 권익대변 단체인 중기중앙회를 대주주로 두고 있는 홈앤쇼핑이 협력업체들로부터 납품을 받는 과정에서 공정거래의 수범을 보여야 하는데도 불구하고 갑질을 일삼아 온 것으로 근본대책마련이 시급한 실정이다.[서울이코노미뉴스 이종범 기

[ 서울이코노미뉴스 정우람 기자] 한국투자증권이 발행어음 부당대출에 대한 금융위 제재심의위원회가 표류하고 있다. 금융감독원이 28일 제재심의위원회를 열어 한국투자증권 단기금융업무 위반 혐의에 대한 징계를 논의하려 했으나 취소된 탓이다.금감원 관계자는 27일 “임시국회 업무보고 때문에 제재심의위원회를 열 수 없게 됐다”며 “다음달 에나 열릴 예정”이라고 말했다.공교롭게도 이날 열린 국회 정무위원회 전체회의에서는 한국투자금융지주(부회장 김남구)의 주력계열사인 한국투자증권이 발행어음을 통해 조달한 자금을 편법으로 개인대출한데 대한 금융당

[서울이코노미뉴스 김준희기자] 현대건설이 아파트 브랜드 '힐스테이트'를 리뉴얼하고 업계 최초로 안전관리시스템을 개발하는 등 '업계 1위' 탈환을 선언했으나 최근 공사장에서 1명의 근로자가 사망하면서 출발부터 삐걱거리고 있다. 현대건설은 지난해 12월 정진행 부회장과 박동욱 사장으로 '투톱'체제를 꾸리고 명가재건에 박차를 가하고 있다.26일 업계에 따르면 지난 4일 현대건설이 경기도 김포시에서 시공하고 있는 '김포 힐스테이트 리버시티'신축공사장에서 30대 협력업체 근로자 1명이

[서울이코노미뉴스 정우람 기자] 아시아나항공은 현재 죽느냐, 사느냐의 기로에 서 있다. 다시 적정의견을 받았다고는 하지만 회사는 유동성부족에 달라진 점은 거의 없다. 아시아나항공이 갈수록 심각한 양상을 띠고 있는 유동성위기를 어떻게 극복할는지 주목된다.26일 관련업계에 따르면 감사의견 한정 여파로 아시아나항공의 상장채권 아시아나항공86이 다음달 8일 상장폐지된다.아시아나항공의 신용도에도 빨간불이 켜지면서, 1조원이 넘는 자산유동화증권(ABS) 조기상환에 대한 투자자들의 우려도 커지고 있다.아시아나항공이 감사보고서의 감사의견을 기존

[서울이코노미뉴스 정우람 기자] 현대자동차가 지난 21일 출시한 '신형 쏘나타'가 소음과 진동 등의 문제로 출고가 지연되고 있다. 품질에 적지 않은 문제가 있는 것으로 드러나면서 이로 인한 현대차에 대한 소비자불신이 판매감소로 이어지지 않을까 우려가 확산돼고 있다.미국시장에서 는 세타2엔진결함 문제로 미국검찰의 수사가 진행 중인 가운데 국내에서는 이미 빅 히트를 예감할 정도로 많은 양의 사전계약을 받은 신형쏘나타가 소음과 진동 등의 문제로 출고가 지연돼 성능에 중대한 하자가 있는 것이 아닌가 하는 의혹이 제기되고 있다

[서울이코노미뉴스 박지훈 시민기자] LG유플러스에 기술을 탈취당한 후 특허소송을 15년 동안이나 진행하는 바람에 파산상태라는 한 중소기업인은 LG유플러스의 기술탈취 배후에는 법원이 있다면서 대기업의 '갑질횡포'를 눈감아준 재판부의 잘못된 판결을 재조사해 줄 것을 청와대에 호소했다.서오텔레콤 김성수 대표는 최근 청와대 국민청원 게시판에 올린 ‘LG의 기술탈취, 법원이 뒤에 있었다.’라는 제목의 글에서 재판부가 명백한 증거와 증언마저 묵살한 채, 법이라는 절대 권력의 칼을 마음대로 휘두르며 진실을 농단하면서 황당한 판결로

[서울이코노미뉴스 손진주 기자] 국민연금의 스튜어드십 코드 약발이 신통치 않다. 최근 잇따라 열린 11개 기업 주총에서 국민연금의 의견과 정 반대로 결론이 났기 때문이다. 승부는 11전 전패. 야심차게 주주권 행사를 공언했던 국민연금의 처지가 초라해졌다는 비아냥이 나올 수밖에 없다.국민연금은 지난해 7월 스튜어드십 코드를 도입하기로 방침을 정하면서 올해 주총에서 적극적인 행동에 나설 것이라고 예고했다. 국내 주식시장에서만 109조 원을 굴리는 국민연금이니 만큼 재계는 아연 긴장할 수밖에 없었다.국민연금은 이에 맞춰 지난 13일 스튜

[서울이코노미뉴스 박지훈 시민기자] 이의경 식품의약품안전처장이 사외이사 논란에 휩싸였다. 이 처장이 사외이사를 지낸 JW중외제약이 불법 리베이트 혐의로 식약처의 조사를 받고 있기 때문이다. 박양우 문화부 장관 후보자가 사외이사 문제로 비난을 받은 상황이어서 논란이 증폭될 가능성이 크다. 경제정의실천연합(경실련)은 20일 제약사와의 밀접한 관계가 드러난 이의경 신임 식약처장이 본연 업무인 의약품의 안전관리에 공정한 업무수행을 할 수 있을지 의심된다며 즉각 사퇴를 촉구했다. 성균관대 교수이던 이 처장은 지난 8일 취임했다.경실련에 따르

[서울이코노미뉴스 김준희 기자] 거대통신기업 KT안팎이 어수선하다. 김성태 자유한국당의원 딸 특혜채용의혹이 경찰의 수사선상에 오를 수 있는 상황에서 이번에는 KT소액주주들이 전·현직 회장을 상대로 주주대표소송을 진행하고 있는 탓이다.KT 직원 모임인 ‘전국민주동지회’와 해고자 모임인 ‘노동인권센터’는 이미 소송제기에 필요한 주식을 모아 오는 25일 께 소제기 청구서를 발송할 예정으로 알려졌다. 이들은 이 소송에서 KT 전·현직 회장들이 불법경영으로 회사에 끼친 수백억원대에 이를 것으로 추정되는 손해배상을 청구할 방침이다.KT 소액주

[서울이코노미뉴스 이종범 기자] 주총 시즌이 본격 시작된 가운데 현대기아자동차그룹에서는 정의선 부회장의 경영권 승계작업이 가시화하는 가운데 부친 정몽구 회장의 건강이상설이 여기저기서 나온다. 현대차그룹은 지난해 9월 정 부회장을 그룹 총괄 수석 부회장으로 임명, 경영 업무 전반을 총괄하게 했다. 표면적으로는 부친 정몽구 회장을 보좌하는 자리지만, 사실상 1인자의 위치에 오른 것으로 보인다.재계 일각에서는 현대차그룹이 정 회장 유고시 모종의 대책을 마련하고 있다는 소문과 함께 아들인 정의선 부회장으로의 경영권승계를 부쩍 앞당기고 있다

[서울이코노미뉴스 박미연 기자] " 지난 1년 황 회장은 KT란 기업의 성과 관리를 한 것이 아니라, 본인의 자리보전에만 노심초사 했었다”며 “2018년 KT 경영을 한마디로 표현하면, 리스크는 황창규회 장 이하 경영진이 만들고, 부담은 소비자와 노동자들, 특히 하청 계열사 노동자들에게 전가했다."지난 13일 KT새노조는 이슈리포트 ‘2018년 KT 황창규 회장 경영평가’를 발표하고 지난해 경영 등급을 N등급으로 평가한 뒤 이같이 주장횄다. 원래 노조는 최고경영자(CEO)에게 후한 점수를 주지 않는 편이다 . 그렇다고 해도 KT새노

[서울이코노미뉴스 김준희기자] 22일 열리는 주총에서 현대자동차가 미국계 행동주의 펀드인 엘리엇을 물리칠 수 있을지 관심이다. 지난해 5월에는 현대차가 지배구조 개편을 추진하다 엘리엇에 완패한 아픈 경험을 가지고 있다. 주총에서 표대결을 벌일 경우 40%가 넘는 주식을 보유하고 있는 외국인 주주들의 향배에 따라 승부가 판가름날 것으로 보인다.13일 관련업계에 따르면 현대차와 현대모비스는 보통주 1주당 각각 3000원과 4000원을 배당하는 안건을 오는 22일 열리는 정기주총에 상정하기로 했다. 또 현대차 사외이사후보로 윤치원 UBS

[서울이코노미뉴스 박지훈 기자] 신한·삼성·롯데카드가 현대차가 제시한 카드 수수료 조정안을 수용하기로 했다. 이들은 가맹계약 해지까지 불사하며 현대차와 대립했으나 조만간 수수료 협상을 마무리하기로 했다.이에 따라 가맹점 수수료를 둘러싼 현대기아차와 카드사들과의 분쟁이 일단락됐다. 현대기아차의 자동차 카드할부가 마진이 높자 업계 1,2위 신한·삼성카드와 롯데그룹을 끼고 있는 롯데카드 등 3사가 사실상 '백기투항'한 양상이다.12일 금융권에 따르면 신한·삼성·롯데카드는 기존 현대차가 제시한 조정안을 수용하기 합의했다. 현

[서울이코노미뉴스 김보름 기자] ‘대리점 갑질’로 악명이 높은 남양유업이 마케팅비용을 쏟아 부으면서 매출확대에 전력투구하는 모습이나 갑질 여파 탓인지 경쟁사인 매일유업과의 격차는 더욱 크게 벌어지고 있다.문제는 지난 2013년 사상 초유의 갑질 사태이후 남양유업은 기업경영에서 발생하는 각종사고와 사건에서 진정한 반성과 쇄신으로 대응하기 보다는 '꼼수'와 회피의 자세로 대응하고 있다는데 있다. 업계는 남양유업이 정도경영을 외면하고 현재처럼 쏟아지는 비판에도 오너일가 배불리기에만 치중하는 듯한 비뚤어진 경영관을 시정하하지

[서울이코노미뉴스 손진주 기자] 경기 악화와 회사 경영이 어려워짐에 따라 퇴사를 준비하는 직장인들이 늘어나고 있다. 퇴사를 할 때 많은 사람들이 실업급여는 챙기지만, 연차수당은 헤아리지 못한 경우가 많다.연차유급휴가란 1년간 80%이상 출근한 근로자에게 연차유급휴가를 부여하며, 계속근로연수가 1년 미만인 자 또는 1년간 80% 미만 출근한 자는 1개월 개근한 경우 1일의 유급휴가가 발생한다.1년동안 11개의 유급휴가가 발생되는 것이다.또 주휴수당도 있다.주휴수당은 7일 동안 정해진 근무 일수를 성실히 다 채운 근로자에게 유급 주휴일

[서울이코노미뉴스 김준희기자] 일감몰아주기를 하거나 유리한 조건으로 거래하는 수법으로 국내 재벌총수 일가들이 벌어들인 돈이 35조원을 넘는 것으로 나타났다. 이재용 삼성전자 부회장은 6조5000억원, 최태원 SK 회장은 5조원, 정의선 현대차 수석부회장은 3조1000억원을 챙긴 것으로 드러났다.시민단체인 경제개혁연구소가 6일 공개한‘사익 편취 회사를 통한 지배주주 일가의 부의 증식 보고서’에 따르면 국내 24개 기업집단의 39개 회사의 총수일가 95명이 사익편취로 불린 재산 가치가 35조8000억원으로 조사됐다. 지난 2016년 조

[서울이코노미뉴스 김준희기자]웅진그룹이 코웨이 인수를 마무리했지만 해결과제가 산적하다.5일 업계에 따르면 웅진그룹과 한국투자증권은 오는 15일 코웨이 인수를 마무리할 계획이다. 코웨이 인수에 참여하고 있는 3개 회사는 최근 회의를 열고 자금 조달을 완료한 웅진그룹이 4000억원, 한국투자증권이 당초보다 5000억원을 늘려 1조6000억원을 먼저 조달하기로 결정했다. 스틱인베스트먼트는 5000억원의 펀드레이징이 완료되는 대로 인수금융을 상환하는 방식으로 투자하기로 했다.웅진그룹은 이번주 중에 코웨이 대주주인 사모펀드 MBK파트너스 등

[서울이코노미뉴스 이보라 기자] 현대자동차와 기아자동차가 미국에서 차량 화재 보고가 계속되자 비충돌 엔진 발화 위험이 있는 차량 53만대를 리콜하고 있다. 리콜(결함 시정) 조치로 1000억원 이상의 비용을 치를 것이라는 분석이 나온다. 실적 회복이 급한 현대·기아차에 예상치 못한 난관이 생긴 것이다.미국 고속도로안전관리국(NHTSA)에 따르면 리콜되는 쏘울 모델은 고온의 배기가스가 유해성분을 저감하는 촉매변환기를 손상할 수 있다. 이는 비정상적인 연소로 이어지고 피스톤과 커넥팅 로드에 영향을 미쳐 오일이 흘러 화재 유발 가능성이

[서울이코노미뉴스 조호성 시민기자] 국토 교통부가 안정성 문제가 제기된 8개 완성차업체에 대한 자발적 리콜을 시행하기로 결정했다. 28일 국토부에 따르면 에어백 리콜 대상에는 한국 지엠, 포드 코리아, 재규어랜드로버코리아, FCA코리아 등이 포함됐다. 19개 차종 20만 5412대, 건설기계 2개 1688대 등이 이에 포함된다. 이중 가장 많이 문제된 것은 운전석 또는 조수석의 에어백이 퍼질 때 과도하게 발생하는 ‘인플레이터(Inflatter)'였다.에어백이 펴지며 과도한 압력으로 인해 만들어진 금속 파편에 탑승자가 상해를