[서울이코노미뉴스 손진주 기자] 제3기 신도시 유력후보지로는 김포 고촌, 광명, 성남, 시흥, 하남, 남양주 등지가 꼽히고 있다. 정보유출로 일단 후보지에서 제외된 과천과 고양 원흥 등도 여전히 신도시 후보지에서 배제할 수 없을 것이라는 관측이 나오고 있다.
17일 국토교통부에 따르면 정부는 이르면 이번 주에 제3기 신도시 후보지 일부를 공개할 것으로 알려졌다. 이번 정부 발표에서는 경기도 남측과 북측에 각 한곳씩 2만∼3만 가구를 수용할 수 있는 미니 신도시급 택지가 선정될 것으로 보인다.
국토부는 부동산투기바람을 잡기위해 ‘9.21 주택공급 확대 방안’에서 서울과 일산·분당 등 1기 신도시 사이에 330만㎡ 이상 대규모 공공택지, 즉 3기 신도시를 4∼5곳 조성해 20만호를 공급할 계획이라고 밝힌 바 있고 이에 다라 2곳의 신도시 입지를 연내 발표한다는 방침을 세우고 택지를 물색해 왔다.
유력 신도시 후보지는 어디일까. 당초에는 과천과 원흥지구가 유력후보지라는 정보가 나돌아 원흥지구에서는 투기가 일었다. 정부는 이에 따라 일단 이 두 유력 후보지를 대상에서 배제했다. 하지만 완전히 배제한 상태는 아니라는 설도 나돌고 있다.
이 두 지역이 후보군에서 탈락하면서 유력 후보지로 김포 고촌, 광명, 성남, 시흥, 하남, 남양주 등지가 꾸준히 거론되고 있다. 정부는 정보유출에 대해서는 형사처벌을 한다는 방침아래 철저한 보안을 유지하고 있어 이곳 신도지 유력후보지 중 어느 곳이 유력후보지로 결정될는지는 깜깜이 상태다.
국토부 관계자는 "아직 구체적인 발표 시기는 정하지 못했다"며 "관계 부처 협의와 제반 준비가 끝나면 신도시 입지와 교통대책을 함께 발표할 예정"이라고 말했다.
국토보는 3기 신도시 후보지 발표와 함께 이곳의 교통 문제를 해결할 광역교통 대책도 발표할 것으로 알려졌다. 광역교통망 대책의 핵심은 광역급행철도(GTX) 노선이다.
현재 GTX-A(운정∼동탄) 노선은 민간투자사업심의위원회를 통과했고 GTX-C(양주∼수원) 노선은 예비타당성 조사 문턱을 넘었다. GTX-B 노선(송도∼마석)은 예타 중간검토에서 사업성이 부족한 것으로 나타났고, 인천시는 B노선의 예비타당성 면제를 국가균형발전위원회에 신청한 상태다.
김포와 파주, 화성, 평택 등 2기 신도시 광역교통 개선대책도 나올 예정이다. 이들 지역에 대한 교통대책은 과거 수립은 됐으나 지금까지 지지부진했던 도로와 전철망 확보 계획을 탄력적으로 재추진하는 내용이 될 전망이다.