[서울이코노미뉴스 이종범 기자] 쎄타2 엔진결함문제로 미국과 국내에서 수사를 받고 대규모 리콜을 진행한 바 았는 현대자동차와 기아자동차가 쎄타2국내 쎄타2GDi 차량 고객들의 만족도를 높이기 위해 미국과 국내에서 엔진 세타2엔진 평생보증 프로그램을 제공한다고 11일 밝혔다.
이와 함께 현대·기아차는 쎄타2GDi 차량을 대상으로 엔진 진동감지 시스템(KSDS) 적용을 확대하는 한편, 엔진 결함을 경험한 고객들에게는 보상도 실시하기로 했다.
현대기아차는 평생보증프로그램 적용대상 차량은 쎄타2GDi와 쎄타2터보GDi 엔진이 장착된 2010~2019년형 쏘나타(YF/LF)와 그랜저(HG/IG), 싼타페(DM/TM), 벨로스터N(JSN),K5(TF/JF), K7(VG/YG), 쏘렌토(UM), 스포티지(SL) 총 52만대라고 밝혔다.
현대·기아차는 이 프로그램을진행함고 동시에 쎄타2GDi 엔진 집단 소송 고객들과 화해안에 합의하고 지난 10일(현지시간) 미국 법원에 화해 합의 예비 승인을 신청했다. 이 합의신청서에는 2011~2019년형 쎄타2GDi 차량에 대해 KSDS 적용과 평생보증, 국내와 동등한 수준의 보상을 시행하기로 합의하는 등의 내용을 담고 있다.
현대·기아차 관계자는 "고객 최우선 관점에서 고객 만족도 제고를 위한 방안을 검토했으며, 품질에 대한 자신감을 바탕으로 한국과 미국에서 이같은 평생 보증 및 보상 방안을 마련했다"고 말했다. 이어 "이는 쎄타2GDi 엔진에 대한 외부의 우려를 불식시키고, 고객을 위한 제품 및 서비스 개발 등 자동차 회사 본연의 업무에 더 집중하기 위한 판단이다"고 덧붙였다.
현대·기아차는 미국 집단소송의 법원 예비 승인이 완료되는 시점에 고객 만족 프로그램을 미국과 국내의 해당 차종 고객들에게 별도 안내문을 발송하고 혜택 내용에 대해 자세하게 안내할 계획이다.
국내에서는 기존 보증기간이 만료돼 콘로드 베어링소착으로 엔진을 유상 수리한 고객에게 수리비용과 외부업체 견인 비용을 보상한다. 극소수 엔진결함 화재로 손실을 입은 고객에게는 보험개발원에서 발표하는 '차량 보험 잔존가' 기준으로 보상에 나선다.
부품 결품으로 인한 수리 지연과 엔진 결함 경험 고객의 현대·기아차 차 재구매시 등에도 보상 프로그램을 운영하기로 했다.