수입차 294만대…점유율 11.8% 돌파...인구 2.07명당 자동차 1대 보유한 셈
[서울이코노미뉴스 박지훈 시민기자] 우리나라 자동차 등록 대수는 2491만대이며, 이 가운데 친환경차 등록 대수는 115만대를 넘어선 것으로 나타났다. 특히 친환경차는 급격한 성장세를 이어가고 있다.
2일 국토교통부는 지난해 말 기준으로 자동차 등록 대수가 2491만1101대(이륜차 제외)로, 전년 말 대비 약 2.2%(55만대) 증가했다고 밝혔다.
인구 2.07명당 자동차 1대를 보유한 셈이다. 이는 미국(1.1명), 독일(1.6명), 일본(1.6명), 스웨덴(1.8명)보다는 약간 적은 수준이다.
자동차 원산지별로 보면 국산차의 누적점유율은 88.2%(2196만5000대)이며, 수입차는 11.8%(294만6000대)로 집계 됐다. 수입차 점유율은 2017년 8.4%, 2019년 10.2%, 2020년 11.0% 등 매년 늘어나고 있다.
특히 전기·수소·하이브리드차 등 친환경차는 전년대비 41.3%(33만9000대) 증가해 누적등록 115만9000대를 기록했다.
전체 자동차의 4.7%를 차지했다. 전체 자동차 중 친환경차의 비중은 2014년 0.7%에서 2019년 2.5%, 2020년 3.4%, 작년 4.7%에 이르기까지 꾸준히 상승하고 있다.
수소차는 전년대비 77.9%(8498대) 증가해 총 1만9404대 등록(누적)됐으며, 하이브리드차는 전년대비 34.7%(23만4000대) 증가해 총 90만8000대 등록됐다.
전기차는 전년대비 71.5%(9만6481대) 증가해 총 23만1443대가 누적 등록됐다. 2018년 말 대비 4.2배 증가한 것이다.
제작사 별로는 현대(44%), 기아(23.7%), 테슬라(14.2%) 순으로 누적등록 점유율을 보였다. 최근 테슬라 전기차의 등록 비중이 증가 하는 것으로 집계됐다. 테슬라 비중은 2019년 3.7%, 2020년 11.2%, 2021년 14.2% 등 빠르게 늘어나고 있다.
누적등록 상위 전기차 모델을 살펴보면 코나 일렉트릭(3만2789대, 14.2%), 포터Ⅱ(2만4599대, 10.6%), 아이오닉5(2만2583대, 9.8%), 테슬라 모델3(2만1456대, 9.3%), 니로EV(1만9356대, 8.4%) 순이다.
작년 자동차 신규등록 대수는 차량용 반도체 수급부족에 따른 생산차질로 174만3000대로 전년(191만6000대) 대비 9.0%(17만3000대) 감소했다.
작년 전기차 신규 등록은 10만대로 2020년(4만6000대) 대비 115%(5만4000대) 증가했다. 이로서 미국, 중국, 독일, 프랑스, 영국에 이어 연간 전기차 10만대 이상 신규 등록된 국가가 됐다.
