[서울이코노미뉴스 김준희 기자] 한진그룹 조원태 회장이 27일 경영권 방어에 성공했다. 조현아 전 대한항공 부사장 등 ‘3자 주주연합’(조현아·KCGI·반도건설)과의 다툼에서 승리한 것이다.조 회장은 이날 서울 중구 한진빌딩 대강당에서 열린 정기 주주총회에서 사내이사 연임 안이 찬성 56.67%로 통과됨으로써 계속 자리를 지키게 됐다.하은용 한진칼 부사장(CFO)의 사내이사 선임 안건도 56.95%의 찬성표를 받으며 가결됐다.반면 3자 연합이 추천한 후보인 김신배 전 SK그룹 부회장과 배경태 전 삼성전자 부사장의 사내이사 선임 안건

[서울이코노미뉴스 윤석현 기자] 마사회의 한숨이 깊어지고 있다. 코로나19로 사태로 경마가 한 달 이상 중단되는 초유의 사태 때문이다. 3월 한 달 휴장으로 매출 8000억 원이 이미 증발했다. 현재 코로나19 추세를 감안하면 매출 손실 규모가 1조원 이상 될 것으로 전망되고 있다. 적자 경영이 불가피하다는 얘기가 나오고 있다. 그런데도 사태가 언제 끝날지를 장담할 수 없는 상황이다.지난 해 6월 공공기관 경영실적 평가에서 낙제점을 받았던 마사회로서는 초비상 상태다. 올해 평가에서는 어떻게 해서든 만회를 해야 하는 처지에서 코로나1

[서울이코노미뉴스 김보름 기자] 메디톡스와 '보톡스(보툴리눔 톡신) 분쟁'을 벌이고 있는 대웅제약이 중소벤처기업부로부터 500만원 과태료 처분을 받았다.중기부는 25일 대웅제약이 불법으로 기술자료를 취득했다는 신고를 받고 경기도 용인시 소재 대웅제약 연구소에 대한 현장 조사를 요청했으나, 대웅제약이 이를 거부해 이같이 결정했다고 설명했다.이번 조치는 2018년 12월 '중소기업기술 보호지원에 관한 법률'(중소기업기술보호법)에 기술침해 행정조사가 도입된 이후 첫 과태료 부과 사례다.앞서 메디톡스는 지난해

[서울이코노미뉴스 최현정 시민기자] CJ올리브영이 코로나19 확산 예방을 위한 ‘사회적 거리두기’ 실천에 나섰다.25일 CJ올리브영은 명동과 강남 플래그십 스토어를 비롯한 전국 30개 주요 매장에 고객 간 건강거리 확보를 위한 ‘발자국 스티커’를 부착했다고 밝혔다. 결제 대기 중인 고객 간에 일정한 간격이 생기도록 하기 위해서다.‘발자국 스티커’는 결제 대기 줄의 밀집도가 높은 대표 매장 30곳에 우선 도입한다. 직원에게는 결제 시 ‘라텍스 장갑’ 착용을 권장, 고객이 접촉에 따른 염려를 덜 하도록 했다.매장 내 안전 수칙도 강화했

[서울이코노미뉴스 이선영 기자] 이스타항공이 코로나19 사태 장기화로 국제선에 이어 국내선 운항도 중단하기로 결정했다. 국적 항공사 중 처음으로 모든 운항을 멈추는 '셧다운'에 들어가는 것이다.23일 항공업계에 따르면 이스타항공은 24일부터 다음달 25일까지 한 달 동안 김포와 청주, 군산에서 출발하는 제주노선의 운항을 중단한다. 에어서울이 이달 초부터 김포∼제주를 제외한 전 노선의 운항을 중단하기는 했지만 국적 항공사 중에 국제선과 국내선의 운항을 모두 접고 셧다운에 들어가는 것은 이스타항공이 처음이다. 코로나19

[서울이코노미뉴스 윤석현 기자] 대보그룹은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 위기 극복에 동참하기 위해 1억원을 기부했다고 20일 밝혔다.대보그룹은 대보건설, 대보실업, 대보유통, 대보정보통신, 서원밸리컨트리클럽 등 임직원이 십시일반으로 모은 모금액에 계열사 기부금을 더해 '희망브리지 전국재해구호협회'에 전달했다.성금은 코로나19 확산 방지와 피해복구를 위한 위생 방역 용품, 물품 지원 등에 쓰일 예정이다.대보그룹 관계자는 "모든 국민들이 위기를 잘 이겨내고 안정적인 일상으로 복귀할 수 있기를 기원하고 방역 당국

[서울이코노미뉴스 정우람 기자] 전 세계에 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 대유행이 공식화한 가운데 국내 주요 경제단체가 코로나19 확산에 따른 기업인들의 어려움 해소를 위해 정부의 적극적인 지원와 규제완화 등을 요청했다.21일 재계에 따르면 대한상공회의소, 한국경영자총협회, 전국경제인연합회 등 경제단체들 코로나19로 인한 법인세 인하 및 정부자금 지원, 근로시간의 유연한 활용을 위한 제도적 보완, 신산업 규제 완화 정책 등을 건의했다.박용만 대한상의 회장은 최근 정부의 50조원 규모의 비상금융조치안에 대해 "전례없는 파격적

[서울이코노미뉴스 신현아 기자] 중국에 이어 최근 유럽과 미국에 코로나 19가 급속도로 확산하면서 현지에 공장을 둔 사업장과 현지 의존도가 높은 수출 기업들이 직격탄을 맞을까 노심초사하고 있다.유럽 등 글로벌 각국이 코로나 19 확산을 막기 위해 외국인의 입국을 막고 나라 간 이동도 통제하는 사실상 '국경 폐쇄' 조치를 취하면서 물류 운송·조달 등에 차질이 빚어지면서다.공장 내 확진자가 발생하기라도 하면 사업장을 일시 폐쇄해야 하는 경우까지 각오해야 하는 등 더 큰 피해가 우려되는 상황이다. 특히 LG화학과 삼성SDI

[서울이코노미뉴스 이선영 기자] 지난 2월 코로나19와 관련해 보건·위생용품에 대한 소비자 상담건수가 전년 동월대비 6547.7%나 증가한 것으로 분석됐다. 국외여행의 상담도 전년 동월 대비 542.8% 늘었다.한국소비자원과 한국소비자단체협의회가 1372소비자상담센터에 접수된 소비자상담을 분석한 결과, 2월 소비자상담은 모두 6만7359건으로 1월보다 16.9% 늘었고 전년 동원 대비 35.6% 증가했다고 18일 밝혔다.특히 전월 대비 상담 증가율이 가장 늘어난 품목은 '예식서비스'로 907.6% 늘었다. 코로나19

[서울이코노미뉴스 최현정 시민기자] 코로나19 사태가 장기화되면서 재택근무자들이 늘어난 가운데 편의점 매출이 크게 늘어난 것으로 나타났다. 18일 편의점 CU에 따르면 이번 달 주택가 매장의 밤 11시∼새벽 2시 시간대의 매출이 전년보다 5.3% 증가했다.냉장 안주는 19.2%, 즉석조리식품은 10.1%, 맥주는 19.6%, 와인은 19.8%의 매출 증가율을 보였다. 재택근무를 하거나, 외출 기피로 집에서 지내다가 밤에 야식을 즐기는 소비자가 늘어난 것으로 풀이된다.CU는 이 같은 트렌드에 발맞춰 매콤치즈콘닭과 반반새우치킨강정 등

[서울이코노미뉴스 김준희 기자] 한진그룹을 둘러싼 경영권 분쟁이 법적 분쟁으로까지 확산되고 있다.법적 분쟁의 중심에는 대한항공 항공기 구매 리베이트 의혹이 자리 잡고 있다. 오는 27일 열리는 한진칼 주주총회를 앞두고 확산되고 있는 한진그룹 경영권 다툼에 변수로 작용할 가능성이 크다는 것이 전문가들의 관측이다.여기에 참여연대 등 시민단체들은 조원태 한진그룹 회장의 연임에 반대한다는 뜻을 분명히 하며 국민연금을 상대로 이를 위한 주주권 행사를 하라고 압박하고 있다. 참여연대와 민주사회를 위한 변호사 모임, 그리고 민생당 채이배 의원은

[서울이코노미뉴스 김한빛 시민기자] 국제유가 하락으로 다음달 발권하는 국제선 항공권에 유류할증료가 부과되지 않는다.16일 항공업계에 따르면 다음 달 국제선 유류할증료는 전달보다 두 단계 내린 0단계가 적용된다. 국제선 항공권에 유류할증료가 전혀 붙지 않는 건 2017년 5~9월 이후 31개월 만이다.유류할증료는 소비자가 항공권을 발권할 때 기름 가격의 시세 변동에 따라 추가로 부담하는 비용이다. 유가가 오를수록 더 많은 유류할증료가 부과된다.유류할증료를 산정하는 기준엔 이동 거리도 포함된다. 대한항공의 경우 운항거리 500마일 미만

[서울이코노미뉴스 최현정 시민기자] 정부의 탈원전 정책에 직격탄을 맞은 두산중공업이 다음달부터 사무직과 기술직에 걸쳐 1000여명의 명예퇴직을 실시한다. 이는 2014년 이후 만 5년여 만의 구조조정이다.사측은 여기에 최근 ‘휴업카드’까지 빼들었다. 두산중공업 노동조합은 ‘휴업은 곧 해고’라며 사측의 계획에 극렬히 반대하고 있다.두산그룹 핵심 계열사인 두산중공업이 이처럼 ‘비상경영’에 돌입하면서 두산밥캣과 두산인프라코어 등 자회사까지 타격이 불가피할 전망이다.16일 관련 업계에 따르면 두산중공업은 정부의 탈원전 정책에 따른 수주 물

[서울이코노미뉴스 신현아 기자] 코로나 19 사태로 항공권 취소가 많아지고 있지만, 적자에 시달리는 항공사들이 카드사에 취소 대금을 제때 돌려주지 못하고 있다.한국인의 입국 제한을 강화하는 국가들이 늘고, 해외여행을 꺼리는 분위기가 확산됨에 따라 이 같은 양상은 더욱 심해질 것으로 보인다.13일 업계에 따르면 카드사 관계자들은 최근 여신금융협회에 모여 항공사 가지급 미수금 현황을 공유하고 대책을 논의했다. 자금난에 시달리고 있는 아시아나항공 등 대형 항공사마저 취소대금 지불을 미뤄달라고 요청하자 공동 대응 방안을 모색하고 나선 것이

[서울이코노미뉴스 김준희 기자] “삼성의 경영권 승계 과정에서 법을 제대로 지키지 않았다. 반성하고 사과드린다.”“노조 문제와 관련해 수 차례 노동 법규를 위반했다. 반성하고 사과드린다. '무노조 경영' 방침 폐지를 선언한다.”삼성 준법감시위원회가 이재용 삼성전자 부회장에게 국민들을 상대로 사과하라며 지목한 내용이다. 과연 이 부회장 입에서 이런 말이 나올 수 있을까. 가능할 것이라는 전망이 업계에서는 다수다. 이 부회장에게 ‘발등의 불’은 서울고법에서 진행 중인 국정농단 뇌물공여사건 파기환송심이다. 자칫하면 집행유예

[서울이코노미뉴스 이보라 기자] 코로나19가 장기화되면서 인터넷 산업에도 부정적 영향을 끼칠 것이라는 예측이 나왔다. 12일 삼성증권은 코로나19의 확산이 네이버와 카카오 등 인터넷 기업으로도 부정적 영향이 확대되고 있다고 진단했다.오동환 연구원은 "코로나19 사태 영향에서 상대적으로 자유로웠던 인터넷 기업들도 사태가 장기화하며 부정적 영향이 커지고 있다"면서 "국내 소비 위축으로 타격을 받는 유통, 항공, 여행 업종 광고주들의 광고 집행이 감소하며 지난달 말부터 네이버와 카카오의 디스플레이 광고 매출 증가율 둔화가 관찰되고 있다"

[서울이코노미뉴스 신현아 기자] 이른바 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안의 국회 본회의 통과로 영업 중단을 앞둔 타다가 타다베이직 소속 사무직 직원 30%에게 권고사직을 요구했다.다음 달 11일부터 현행 영업을 유지하기 어렵게 되자 인력감축에 나선 것이다. 법 개정 이후 투자 철회가 잇따르는 등 경영 압박에 시달리자 타다는 이같은 결정을 한 것으로 전해졌다.12일 업계에 따르면 타다 운영사인 VCNC는 파견회사를 통해 간접고용한 직원 20여명 중 6명에 대해 권고사직을 요구했다. 당초에는 전원 감축

[서울이코노미뉴스 이선영 기자] SM엔터테인먼트 목표주가가 낮아졌다. 자회사들이 적자를 내고 있는 데다 본업인 엔터테인먼트사업에서 코로나19에 따른 타격을 받을 것으로 예상된다.하나금융투자는 12일 에스엠에 대해 코로나19에 따른 해외 공연 취소 가능성 등을 반영해 기존 목표주가를 기존 3만9000원에서 3만4000원으로 내리고 투자의견은 '매수'를 유지했다. SM의 작년 4분기 매출액은 1939억원으로 전년 동기보다 7% 감소하고 영업이익은 138억원으로 9% 줄어 시장 전망치를 하회했다.하나금융투자 이기훈 연구원은

[서울이코노미뉴스 김보름 기자] 승합차 호출 서비스 '타다'가 다음 달 문을 닫는다. ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차 운수사업법 개정안이 지난 6일 국회를 통과해 타다가 불법이 됐기 때문이다. 타다금지법은 개정안 공포 후 1년 6개월의 유예 기간을 두고 있지만, 타다를 운영하는 VCNC는 타다 서비스를 최단 기간 안에 중단하기로 결정했다. 현재 서비스는 하면 할수록 손실이 커지기 때문이다. 11인승 승합차를 이용한 호출 서비스로 2018년 10월 선을 보인 타다는 수많은 논란과 우여곡절을 겪은 끝에 결국 1년 5

[서울이코노미뉴스 윤석현 기자] 치과용 마스크 생산업체 이덴트가 정부가 제시한 매입 단가가 너무 낮다며 생산을 중단하겠다고 선언하면서 정부 쪽 대응에 관심이 쏠리고 있다. 자칫 ‘마스크 5일제’ 등 긴급 처방에도 악영향을 끼칠 가능성 때문이다.기획재정부는 6일 이와 관련 발표한 자료를 통해 "현재 마스크 생산업체들과 공적물량 확보를 위한 계약은 순조롭게 진행 중"이라면서 "다만 논란이 된 업체와는 잘 협의해서 업체가 적정한 가격으로 손해를 보는 일이 없도록 하겠다"고 밝혔다.자료에 따르면 이날 낮 12시 현재 계약 대상 마스크 생산