각종 관급공사에서 담합을 일삼으면서 폭리를 취해온 현대건설이 아직도 하도급업체에 대한 ‘갑질’로 협력업체의 경영난을 가중시키고 있다는 점에서 ‘전통의 건설사’ 맞느냐는 비아냥이 쏟아지고 있다.
더욱 심각한 문제는 이익에만 집착한 나머지 건설현장 안전문제에는 무감각한 점이다. 현대건설이 안전사고가 잦아 재발방지를 약속한지 얼마되지 않아 최근 광주시 ‘힐스테이트 태전’현장에서 근로자 사망사고가 발생했다. 말뿐인 대책이라는 지적이 나오고 있다. 검찰청 성남지청은 이번 안전사고와 관련 현대건설의 관련자들을 송치할 예정인 것으로 알려졌다.
4일 건설업계에 따르면 최근 현대건설은 공사비를 부풀려 부당이득을 취해온 정황이 한 하도급업체의 적발로 드러났다.
현대건설은 현재 충남 태안에서 진행 중인 안흥 외항 정비공사에선 사석 물량을 부풀려 부당이득을 취한 게 아닌가 하는 의혹을 사고 있다. 이 공사의 하도급을 맡았던 한 협력업체는 현대건설이 작업일지를 쓰레기통에서 발견했는데 이 안에는 설계시 필요 사석량이 6만7000㎥로 잡혀있지만 실제 시공된 양은 4만7000㎥에 불과한 것으로 적혀있었다고 폭로했다.
현대건설이 설계변경을 제대로 해주지 않으면서 자신들은 이같이 공사 부풀리기로 과도한 이익을 취하고 있는데 대해 불만을 갖은 이 협력회사측은 한 언론과의 인터뷰에서 “원청사가 설계도면에 사석량이 과다한 것을 알고도 실정보고를 소홀히 했고, 바닥 준설로 발생한 테트라포드 등을 채움재로 사용해 실제 사석 투입량은 줄였다”고 설명했다.
회사측은 이어 “원청은 부당한 이익까지 가져가면서 하청에겐 부대공사비용조차 삭감했다”고 호소했다.
현대건설은 담함의 ‘단골’이랄 정도로 불공정거래에 앞장서고 있다. 건설사 담합문제가 터질 때마다 현대건설이 끼어있지 않는 경우가 없다시피 하고 상당수의 공사에서는 담합을 주도했다.
비근한 예로 지난 8월초 3조5000억 규모의 평택 LNG탱크 의 역대 최대 규모 건설사 담합에 현대건설이 포함돼 있었음은 말할 나위 없다. 국민혈세를 착취하는 담함행위를 근절하겠다고 선언한 공정위는 최근 현대건설을 대표적인 담합건설사로 거론, 손본다는 방침이다. 4대강공사 담합도 현대건설이 주도했다는 사실은 널리 알려져 있다.
현대건설의 폭리추구는 건설현장의 잦은 사망사고로 이어진다. 지난달 29일 오후 4시께 광주시 태전동 현대건설의 ‘힐스테이트 태전’신축공사 현장 5층에서 외벽 리프트 해체 작업을 하던 인부 2명이 추락한 가운데 사고로 A씨(37)가 사망하고 B씨(50)가 인근 병원으로 긴급 이송됐으나 끝내 사망한 알려졌다. 지난해 6월부터 3차례나 사고가 나 5명의 근로자가 사망했다.
태전공장현장에서 안전사고가 잦자 현대건설은 지난해 6월과 10월 두차례 성남지청에서 열린 대책회의에서 안전지킴이 증원 등 사고재발방지를 약속했다. 그러나 그 후 8개월 만에 다시 안전사고가 발생, 현대건설이 이익에만 눈이 어두워 현장근로자들의 안전에는 별다른 신경을 쓰지 않는 불감증을 보이고 있다.
성남지청은 문재인 대통령이 지난 7월3일 서울 코엑스에서 열린 제50회 ‘산업안전보건의 날’ 기념식에서 영상메시지에서 “산업현장의 위험을 유발하는 원청과 발주자가 그에 상응하는 책임을 지게 하겠다”고 강조한 점을 들어 현대건설의 이번 사망사고를 철저하게 다룬다는 방침이다.
.사망사고 원인에 대해 성남지청 관계자는 “조사 과정에서 안전관리가 미흡한 것으로 밝혀져 이 부분이 중점적으로 적용될 방침이다. 송치 대상은 현장소장 및 근로자를 고용한 사업주 등이다”라고 말했다.
