제네시스 G80 '올해의 가장 안전한 차' 국토부 선정
제네시스 G80 '올해의 가장 안전한 차' 국토부 선정
  • 박지훈 시민기자
  • 승인 2020.12.31 11:44
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자동차안전도평가…K5·아반떼 등 신차 10개 차종 1등급
아우디 Q7 정면충돌시 충격량 커 꼴찌 등급
제네시스 G80

[서울이코노미뉴스 박지훈 시민기자] 제네시스 G80이 '올해의 가장 안전한 차'로 뽑혔다.

국토교통부는 올해 국내에서 판매된 신차의 안정성을 평가한 결과, 제네시스 G80을 비롯한 10개 차종이 1등급을 받았다고 31일 밝혔다. 올해는 국산 8개·수입 3개 차종을 대상으로 안전도 평가를 했다.

종합평가 결과 국산차로는 기아차 K5, 쏘렌토, 카니발, 쉐보레 트레일블레이저, 현대차 아반떼, 제네시스 G80, GV80, 르노삼성 XM3 등이 1등급을 받았다.

수입차 중에는 르노 캡처, 벤츠 A220이 1등급을 받았다. 아우디 Q7은 5등급으로 평가됐다.

'자동차안전도평가 우수차'로는 제네시스 G80이 선정됐다. G80은 중·대형 세단분야 1등급 차량 중 종합등급 점수가 97.3점으로 가장 높았다. 이는 다른 중형·대형 스포츠유틸리티차(SUV)와 비교해도 가장 높은 점수다.

국토부는 당초 중형 SUV, 대형 SUV 분야도 우수차를 선정할 계획이었으나, 각 분야에서 최고점수를 받은 트레일블레이저(중형SUV)와 GV80(대형 SUV)이 리콜 내역이 있어 우수차 선정대상에서 제외됐다.

G80은 충돌 안전성에서 만점을 받았고, 보행자 안전성과 사고예방 안전성에서 각각 최고점수를 기록했다.

또 올해는 충돌평가시 탑승자에 대한 충격량이 인체상해 상한을 초과할 경우 해당 평가항목은 0점을 처리하는 '캡핑'(Capping) 제도가 도입됐다.

그 결과 아우디 Q7은 정면충돌 안전성 평가에서 뒷좌석 인체모형 머리에 가해지는 충격량이 상해 기준값 상한선을 넘는 바람에 해당점수가 0점 처리됐다. 이로 인해 종합등급은 5등급을 받았다.

아우디 Q7의 경우 충돌순간 안전띠를 조여주는 프리텐셔너가 뒷좌석 좌석 안전띠에 설치되지 않은 것이 원인으로 확인됐다. 아우디폭스바겐코리아는 내년 상반기 Q7 뒷좌석에 프리텐셔너를 장착해 안전성을 개선할 방침이라고 국토부는 전했다.

윤진환 자동차정책관은 "전기차 차종이 다양해지고 판매량이 증가함에 따라 내년에는 전기차를 평가 차종으로 정해 배터리의 화재 및 폭발 위험성, 고전압 감전 위험성 등을 평가할 계획"이라고 밝혔다.


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