[서울이코노미뉴스 이보라 기자] 오는 10일부터 출근시간대 서울 지하철 4호선 열차 한칸이 의자없이 운행한다.
서울교통공사는 지하철 혼잡도를 완화하기 위해 4호선 열차 1개 칸의 객실의자를 제거하는 시범사업을 10일 출근길부터 시작한다고 9일 밝혔다.
공사는 혼잡도, 차내 환경 등을 종합적으로 검토해 혼잡도가 높고 객실의자 아래 중요구성품이 적은 3호차(4번째 칸 또는 7번째 칸)를 객실의자 제거대상 칸으로 정했다.
지난해 3분기 4호선 열차 한칸의 최고혼잡도는 193.4%로 지하철 1∼8호선 중 가장 높았다.
혼잡도란 실제 승차인원을 승차정원으로 나눈 값으로, 열차에 얼마나 많은 사람이 탑승했는지를 알려준다.
공사는 이번에 처음 시도하는 객실의자 제거 시범사업을 통해 4호선 열차 1칸의 최고혼잡도가 최대 40%까지 개선되고, 칸당 12.6㎡의 탑승공간을 확보할 수 있을 것으로 기대했다.
객실 의자가 없어 발생할 수 있는 넘어짐 등 안전사고를 예방하기 위해서 지지대와 손잡이 등이 추가 설치됐다.
시민이 열차 이용에 불편을 겪지 않도록 시범운행에 대한 자동 안내방송과 기관사 육성방송, 출입문 안내스티커 부착 등의 사전준비도 마쳤다.
공사는 시범운행 모니터링과 혼잡도 개선효과성 검증을 마친 뒤 객실의자 없는 열차의 확대여부를 결정할 예정이다.
백호 사장은 "출퇴근 시간대 증회 운행, 주요 역 혼잡도 안전도우미 배치 등 혼잡도를 낮추기 위한 다양한 노력을 하고 있다"며 "이번 시범사업의 혼잡도 개선효과가 검증되면 확대시행을 검토해 시민이 더 쾌적하고 안전하게 지하철을 이용할 수 있게 하겠다"고 말했다.
